1.產品描述
CC530 2G智能車載終端符合OBDII診斷標準，與車載ECU電腦通信，具備遠程診斷功能；集成了先進的無線數(shù)據通信模塊；高精度GPS模塊能提供精準定位；高性能三軸重力傳感器能獲取駕駛行為分析及碰撞提醒；免安裝、即插即用，插接于汽車診斷接口上，實時獲取位置信息、汽車診斷數(shù)據和故障信息，將車輛運行狀態(tài)、車況數(shù)據、車輛油耗數(shù)據、駕駛者操控數(shù)據等并上傳到服務平臺，由服務平臺對這些數(shù)據進行分析，統(tǒng)計車輛軌跡，駕駛行為，油耗分析，防盜追蹤等。
2.產品特性
● 即插即用，不需要破壞原車的線路，造成對原車的損傷。
● 支持車型廣泛，數(shù)據采集，能適配市面上95%以上的車型。
● 低功耗模式的睡眠和喚醒機制，能極大的減少車載終端對原車電瓶的影響。
● 駕駛行為遠程監(jiān)測，實時車速、發(fā)動機負荷、終端內置3軸加速度計數(shù)據。
● 對車輛故障、汽車蓄電池、剩余油量、車輛安全狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
● 精油耗、里程統(tǒng)計，從汽車總線獲取油耗、里程信息，精度達99%。
● 車輛故障報警，實時監(jiān)測發(fā)動機各傳感器和執(zhí)行器故障，實時報警。
● 車輛電瓶低電壓報警，監(jiān)測到電瓶電壓，通過發(fā)送警報給車主。
● 車機插拔報警，車機被拔出OBDII口時，車機會上報一條車機被拔出的警情。
● 車輛軌跡跟蹤，隨時隨地查詢車輛的當前位置信息，歷史運行軌跡回放。
● 采用蝶形算法，對GPS的軌跡進行優(yōu)化處理，GPS軌跡不會飄移、定位精準。
● 盲區(qū)數(shù)據補報，車機將信息儲存，等有信號后，再將數(shù)據補傳上報。
3.產品功能
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OBD診斷功能 |
車輛數(shù)據流 |
定時上報車輛關鍵數(shù)據流。 |
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讀取車輛故障 |
終端識別車輛故障信息，車輛故障狀態(tài)發(fā)生改變時上報平臺。 |
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清除車輛故障 |
通過平臺下發(fā)指令清除車輛故障。 |
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點火熄火判斷 |
準確判斷車輛點火熄火，熄火后進入休眠,降低功耗。 |
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里程油耗統(tǒng)計 |
通過讀取OBD數(shù)據，精準計算統(tǒng)計車輛運行的里程及油耗 |
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行程報告 |
一個行程結束后，可以上報此次行程的用車信息。 |
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車輛體檢 |
可實現(xiàn)對車輛的專業(yè)故障診斷，提供一個整車車況評估。 |
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GPS/BD定位 |
可以實現(xiàn)GPS/BD雙模定位，符合國家鼓勵政策。 |
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定位功能 |
定位數(shù)據 |
經緯度、時間、衛(wèi)星數(shù)、速度、方向、ACC狀態(tài)、電瓶電壓 |
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基站定位功能 |
包含網絡基站LAC和CellID信息、運營商編碼。 |
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智能軌跡 |
終端自動判斷軌跡路線，實現(xiàn)軌跡蝴蝶形效果。 |
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按間隔報告 |
監(jiān)控平臺設置發(fā)送終端回傳定位信息的方式及頻率參數(shù)。 |
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網絡通訊功能 |
GSM/GPRS |
適合國內移動/聯(lián)通2G網絡及全球2G網絡 |
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網絡掉線重連 |
網絡掉線能夠自動重連。 |
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通信協(xié)議 |
數(shù)據信息與平臺交互采用TCP協(xié)議 |
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參數(shù)設置 |
通過平臺直接對終端進行IP地址、端口號、APN設置。 |
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駕駛行為 |
駕駛行為 |
包括駕駛循環(huán)起點終端時間、駕駛循環(huán)總里程、平均車速、最大車速、超速時長、超速次數(shù)、怠速時長、急加速、急減速、急轉彎信息。 |
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駕駛行為事件 |
車輛行駛過程中，產生急加速、急減速、急轉彎事件，單獨上報事件。 |
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提醒報警功能 |
車輛故障報警 |
通過OBD診斷，車輛有故障碼報警。 |
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點火提醒 |
車輛點火上報點火報警，包含點火時間、GPS信息。 |
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熄火提醒 |
車輛熄火上報熄火報警，包含熄火時間、GPS信息。 |
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低電壓報警 |
車輛電壓低于可設置的電壓閥值，上報低電壓報警，包含報警時間、GPS信息。 |
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怠速過長報警 |
車輛怠速時間超過可設置的時間閥值，上報怠速時間過長報警，包含報警時間、GPS信息。 |
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水溫報警 |
對于支持OBD水溫數(shù)據的車輛，水溫超過可設置的溫度閥值，上報水溫報警，包含報警時間、GPS信息、當時水溫值。 |
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超速報警 |
車輛行駛速度超過可設置的速度閥值，上報超速報警，包含報警時間、GPS信息。 |
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碰撞報警 |
車輛行駛過程中，產生加速度大于可設置的閥值，經前后車速過濾，定義為嚴重碰撞場景，上報碰撞報警，包含碰撞時間、GPS信息、碰撞加速度 |
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設備上電提醒 |
終端設備插入，上報插入提醒。 |
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設備拔出報警 |
終端設備拔出，上報拔出報警（有備電選配時）。 |
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遠程控制管理功能 |
遠程升級 |
可通過移動網絡對終端軟件進行遠程升級、通過FTP服務器升級。 |
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遠程重啟 |
通過數(shù)據通道方式下發(fā)指令重啟設備。 |
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遠程查詢 |
平臺通過網絡遠程查詢終端信息、車輛類型、GPRS通訊參數(shù)、心跳參數(shù)等。 |
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遠程設置 |
平臺通過移動網絡遠程設置終端信息、車輛類型、GPRS通訊參數(shù)、心跳參數(shù)等。 |
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平臺功能 |
可對接的協(xié)議 |
帝馨18GPS平臺CYWOBD空中協(xié)議 JT808部標平臺，帶OBD擴展數(shù)據 新能源汽車國標GB/T 32960協(xié)議（定制） |
4.應用領域
個人車主 4S集團 電信運營商 保險公司 政企車隊
石油石化 汽車后市場服務 汽車社交 車友會 汽車禮品
5.技術指標
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機械參數(shù) |
尺寸 |
61mm（長） x 48mm（寬） x 25mm（高） |
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重量 |
60g |
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接口 |
OBD接口：標準16pin OBD II SIM卡接口：Micro SIM，Push-Push Type 調試設置口：MICRO USB |
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存儲 |
4MB FLASH，最多可存儲2萬條GPS數(shù)據 |
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診斷協(xié)議 |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 ISO 15765-4 SAE J1939（定制功能） |
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電源 |
工作電壓 |
9-36VDC 帶防反接功能，帶自恢復保險絲 |
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平均工作電流： |
<70mA |
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最大工作電流： |
<120mA |
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休眠電流： |
<3mA |
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內置電池 |
3.7V/90mAH（選配） |
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三軸加速度傳感器 |
+/-16g，駕駛行為檢測 |
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定位方式 |
GPS 支持AGPS下載星歷輔助定位 |
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GPS |
接收通道：48 接收靈敏度：-163dBm 定位精度：5m CEP 冷啟動：<60s 半天空狀態(tài) 熱啟動：<1s |
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數(shù)據傳輸方式 |
GPRS/ SMS 支持移動、聯(lián)通2G網絡，兼容物聯(lián)網卡 |
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2G頻段 |
工作頻段：GSM/GPRS 850/900/1800/1900MHz |
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指示燈 |
OBD/GSM/GPS指示 |
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天線 |
GSM天線 |
內置 PIFA |
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GPS天線 |
內置 25*25*4mm陶瓷 |
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環(huán)境參數(shù) |
工作溫度 |
-20℃ ~ +70℃ |
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存儲溫度 |
-40℃ ~ +85℃ |
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濕度 |
5%～95%（不結霜） |
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濕熱 振動 |
GBT2423 JTT794 GB/T28046 GB/T28046.2 |
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電磁兼容 |
符合GB/T17619、GB/T18655、GB/T19951、GB/T21437等要求 |
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6.指示燈定義
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指示燈顏色 |
閃爍狀態(tài) |
定義 |
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藍色 （OBD指示燈） |
閃爍 |
正在嘗試與汽車建立通訊連接 |
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常亮 |
正在讀取車輛運行數(shù)據 |
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紅色 （網絡指示燈） |
閃爍 |
正在嘗試與服務器建立通訊連接 |
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常亮 |
正在傳輸數(shù)據到服務器 |
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綠色 （GPS指示燈） |
閃爍 |
正在定位 |
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常亮 |
已經定位成功 |
7.短信查詢設置指令
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AT+HOSTS? |
查詢IP和端口 |
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AT+HOSTS=8.8.8.8,8888 |
設置IP和端口 |
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AT+APN? |
查詢APN |
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AT+APN=CMNET,user,pass |
設置APN,用戶名和密碼可以省略 |
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AT+VERSION? |
查詢版本 |
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AT+MAP |
查詢位置 |
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AT+RESET |
復位終端 |
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8.使用安裝注意事項
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